雾天公路诱导预警技术方案


雾天公路诱导预警设备是一种高速公路安全警示灯,简称雾区诱导灯,主要安装在多雨多雾的高速公路两边,具有同步闪烁以及防追尾警示功能。由多组诱导装置、一个控制集中器、一个能见度检测仪及联网控制系统组成,实现自动切换工作模式, 能让驾驶员在低能见度天气提前发现前方车辆,防止发生追尾事故。该装置采用太阳能电池板对电池充电,无需外接电源供电,发光单元采用台湾晶元芯片的高亮度、高穿透性 LED,主动发光和反光相结合,达到更好的警示效果。


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产品详情

系统组成及设备性能

雾天公路诱导警示装置及联网控制系统由电脑联网平台、控制集中器、能见度检测仪、LED 智能雾灯等构成。

2.1 联网控制系统:采用 B/S 或C/S架构,通过以太网和 GPRS 移动网络与数据集中器进行通信,支持多个数据集中器(1000 个以上)同时在线,并且数据集中器长期在线,定时(1 分钟上报工作状态,接收控制集中器上传的数据,显示工作模式、闪烁频率、亮度等工作状态。并可以设置模式、闪烁频率、亮度等工作参数,下发到控制集中器。

2.2 控制集中器:控制集中器是一个现场集中管理器,接收现场能见度检测仪数据,控制该路段所有雾灯的闪烁模式、亮度、警示长度、故障信息等参数, 实现自动切换工作模式。通过以太网或 GPRS 移动网络和控制中心连接,实现对所有雾灯远程控制。

2.3 能见度检测仪:雾霾由空气中许多微小的水滴和各种细小颗粒物共同组成。从光源发出的红外光被水滴散射,然后被高灵敏的探测器所检测。在一定的范围内,检测到的水滴或其他微小颗粒越多,散射光强度就越大。通过嵌入式软件计算,将光散射强度转化成标准能见度数值。

2.4 诱导雾灯:接收控制集中器指令,结合灯具中的车辆运行轨迹检测仪, 控制 LED 灯的亮度、闪烁频率、颜色、同步闪烁,使车辆保持车距,防止追尾。



雾天公路诱导预警技术方案(图2)

雾天公路诱导预警技术方案(图3)

雾天公路诱导预警技术方案(图4)

雾天公路诱导预警技术方案(图5)

雾天公路诱导预警技术方案(图6)